CAN and LIN Bus V3 Locktronics

Deze kit bestaat uit 6 MIAC NXT educatieve elektronische regeleenheden en bijbehorende Locktronics-kaarten die
het elektrische systeem in een voertuig nabootsen.

Het systeem omvat 3 CAN-busnetwerken met verschillende snelheden: CAN
-comfortbus, CAN-aandrijflijnbus, CAN OBDII-bus en een LIN-bus voor het instrumentenpaneel. Eén MIAC NXT
vervult de functie van een gateway-ECU die zorgt voor communicatie tussen het systeem en OBDII-scantools
.

De 6 Locktronic / MIAC-knooppunten zijn:

A - Carrosserie en bediening voor
B - Motorbediening
C - Instrumentenbediening
D - Aandrijflijnbediening
E - Carrosseriebediening - achter
F - Gateway en master

Het CAN- en LIN-bussysteem kan worden verbeterd door de toevoeging van echte autosensoren en actuatoren
die aan het systeem worden toegevoegd.
Er wordt een bijbehorend gratis curriculum aangeboden voor studenten van niveau 3 (CAN- en LIN BUS-basisbeginselen) en
studenten van niveau 4/5 (CAN-bus: onder de motorkap). Het systeem maakt gebruik van de J1939 open CAN-busstandaard en de J1979
OBDII-standaard, zodat het compatibel is met alle scantools van derden. Een pc-gebaseerd diagnostisch programma biedt
een grafische weergave van de functionaliteit van het systeem en stelt studenten in staat om de CAN/LIN/OBDII-berichten
op de bussen te zien.
Het CAN- en LIN-bussysteem wordt volledig ondersteund door Flowcode-programmeersoftware met bijbehorende
J1939- en J1979-softwarebibliotheken.

Er zijn 2 leerplannen beschikbaar met deze kit:

CAN EN LIN BUS GRONDBEGINSELEN CP0607

Deze cursus geeft een inleiding tot het gebruik van CAN-bussen en LIN-bussen in automobieltoepassingen. Het is een
praktische cursus die is ontworpen om studenten de basisprincipes van CAN- en LIN-busverbindingen en spanningen bij te brengen, en het
leert studenten ook hoe ze fouten in CAN- en LIN-systemen kunnen opsporen.

De cursus maakt gebruik van het Matrix CAN-bussysteem: dit bestaat uit 6 educatieve Electronic Control Units
en bijbehorende Locktronics-borden die het elektrische systeem in een voertuig nabootsen. Het systeem bevat 3
CAN-busnetwerken met verschillende snelheden, een LIN-bus en een gateway-ECU die zorgt voor communicatie tussen
het systeem en OBDII-scantools.

Het CAN- en LIN-bussysteem kan worden verbeterd door toevoeging van echte autosensoren die
aan het systeem worden toegevoegd.

Leerdoelen:

• CAN- en LIN-busbedrading
• ECU-functie
• Netwerk topologie
• CAN- en LIN-bus
• Scantools gebruiken
• CAN-bussystemen debuggen met een multimeter
• Circuitontwerp voor foutdetectie

CAN-BUS ONDER DE KAP CP0411

De eerste van onze autonetwerkcursussen - CAN- en LIN-busfundamentals - geeft een inleiding tot CAN-
en LIN-netwerken in voertuigen en het gebruik van multimeters, oscilloscopen en OBDII-scantools om
fouten te diagnosticeren. Deze cursus brengt de cursist een stap verder in CAN- en LIN-busprotocollen en legt uit hoe deze
worden gebruikt om informatie tussen de ECU's in een voertuig door te geven. De cursus geeft ook inzicht in hoe voertuigontwerpers
een systeem van ECU's en circuits bouwen om de functionaliteit te bieden die moderne voertuigen nodig hebben.
De cursus maakt gebruik van het Matrix CAN-bussysteem: dit bestaat uit 6 educatieve Electronic Control Units
en bijbehorende Locktronics-borden die het elektrische systeem in een voertuig nabootsen. Het systeem omvat 3
CAN-busnetwerken met verschillende snelheden, een LIN-bus en een gateway-ECU die zorgt voor communicatie tussen
het systeem en OBDII-scantools.

Het CAN- en LIN-bussysteem kan worden verbeterd door toevoeging van echte autosensoren die
aan het systeem worden toegevoegd. Zie ons product Automotive sensoren.

Leerdoelen:

• PC-gebaseerde diagnose
• Sensoren en actuatoren in CAN- en LIN-bussystemen
• CAN-bus-berichtcodering
• LIN-bus-berichtcodering
• ECU- en voertuigcircuitfunctie
• Gateway-functie: CAN naar LIN, LIN naar CAN
•
Opstartroutines • J1939 CAN-bus-protocol
• OBDII-functies