SUBSONIC WIND TUNNEL 600mm

De grootste subsonische windtunnel met open circuit van TecQuipment, met een werkgedeelte van 600 mm bij 600 mm en een lengte van 1250 mm, is voor de studie van geavanceerde aerodynamicatheorie en onderzoek. Met het grotere formaat komt een grotere visualisatie en nauwkeurigere resultaten, werkend met betekenisvolle Reynolds-getallen.

Lucht stroomt in de AF1600 via een honingraatstijltang en een rooster. Het gaat dan over in een aerodynamisch ontworpen effuser (conus) die de lucht op een lineaire manier versnelt voordat deze door het werkgedeelte beweegt. Ten slotte gaat het door een diffuser en vervolgens naar de axiaalventilator met variabele snelheid. Het rooster beschermt de ventilator tegen beschadiging door losse voorwerpen. De lucht verlaat de ventilator, gaat door een geluiddemper en vervolgens weer terug naar de atmosfeer.

De snelheid van de axiale ventilator (en dus de luchtsnelheid in het werkgedeelte) wordt geregeld door een elektronische aandrijving in de afzonderlijke aan/uit-eenheid die samen met andere accessoires op het bijbehorende instrumentenframe van de tunnel is gemonteerd.

Werkende sectie

Het werkgedeelte bestaat uit een vierkant gedeelte met taps toelopende afgeschuinde hoeken en een dak en vloer van acryl. De zijkanten zijn acrylpanelen over de volledige lengte, de ene kant scharniert aan de bovenkant en de andere is verwijderbaar. De hele unit wordt ondersteund in een aluminium frame. Elk zijpaneel heeft een houder om windtunnelmodellen te ondersteunen. Aan de bovenkant van het werkgedeelte bevinden zich twee pitot-apparaten en een wandtap om de statische druk stroomopwaarts en stroomafwaarts van het werkgedeelte te meten.

Leerresultaten

AF1600s is ontworpen om flexibel te zijn en te worden gebruikt voor een verscheidenheid aan mogelijke experimenten die door onze klanten zijn ontworpen.

Typische voorbeelden zijn:

• Stroom langs klifachtige en gestroomlijnde lichamen met druk- en snelheidsobservaties in het kielzog
• Onderzoek naar de ontwikkeling van de grenslaag
• Invloed van de beeldverhouding op de prestaties van vleugels
• Drukverdeling rond een cilinder onder subkritische stromingsomstandigheden
• Studie van de kenmerken van modellen met basismetingen van hef- en weerstandskrachten
• Studie van de kenmerken van driedimensionale vleugels met metingen van lift, weerstand en stampmoment
• Studie van de drukverdeling rond een vleugelmodel om de lift af te leiden, en vergelijking met directe metingen van de lift
• Sleepkracht op een bluflichaam normaal voor een luchtstroom
• Visualisatie van stromingen

Inbegrepen bij de windtunnel

Drie-componenten balans (AF1600T)
Meet lift, weerstand en pitching-moment van modellen in de windtunnel.

Balance Angle Feedback Unit (AFA4)
(meegeleverd bij AF1600T). Meet de hoekpositie van modellen die op de balans in de windtunnel zijn gemonteerd.

Weergave van het dubbele drukverschil (DP6)
Meet en toont drukken ten opzichte van de atmosfeer of drukverschil.

32-voudige drukweergave-eenheid (AFA6)
Meet en geeft tot 32 verschillende drukken weer van de pitot-statische buizen van modellen en andere meetinstrumenten die op de windtunnel zijn gemonteerd.

Pitot-Static Traverse (AFA7)
Een dwarse Pitot statische buis met elektronische positiemeting.

Pitot-statische X/Y Traverse (AF1600XY)
A traverserend (X- en Y-vlak) Pitot, statische buis met elektronische positiemeting.

Gradenboog
Voor het assisteren bij het opzetten en draaien van modellen tijdens experimenten.

Modelhouder
Voor het vasthouden van modellen wanneer de driecomponentenbalans niet wordt gebruikt. Ook om gebruikers eigen modellen te houden.

Versatile Data Acquisition System (VDAS-F)
Een veelzijdig data-acquisitiesysteem (VDAS®) voor framemontage om gegevensverzameling op de computer mogelijk te maken.

Cilindermodel met druktap (AF1600a)
Een cilindermodel met een druktap die de volledige breedte van het werkgedeelte beslaat.

Optionele extra's zijn onder meer
Multi-Tube manometer (AFA1)
Een kantelbare manometer met 36 buizen.

Rookgenerator (AFA11)
Om te helpen bij het visualiseren van de luchtstroom.